به نقل از «آفتاب»

آشنایی با صفحات باتری خودرویی

تاریخ انتشار: ۲۹ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۳۶۵۶۲

آفتاب‌‌نیوز :

در دنیای امروز، باتری‌ها به عنوان یکی از مهمترین منابع تامین انرژی برای انواع دستگاه‌ها و وسایل برقی مورد استفاده قرار می‌گیرند. از خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها تا قایق‌ها و دستگاه‌های صنعتی، باتری‌ها جزئی ضروری از زندگی روزمره ما شده‌اند. اما در هنگام خرید باتری، انتخاب صحیح و مناسب می‌تواند تاثیر قابل‌توجهی بر عملکرد و عمر مفید خودرو مورد استفاده داشته باشد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معرفی باتری خودرو

باتری خودرو، یکی از اجزای اصلی ماشین است که وظیفه تولید انرژی الکتریکی و تأمین انرژی سیستم برقی خودرو است. باتری با دینام، نیروی لازم برای موتور خودرو را تأمین می‌کند. دینام در حین رانندگی، وظیفه شارژ کردن باتری را برعهده دارد و با تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی، این کار را انجام می‌دهد.

اجزای اصلی صفحات باتری خودرو

باتری خودرو شامل اجزای متفاوتی است که با همکاری در تأمین نیروی الکتریکی برای خودرو همکاری می‌کنند. این اجزا عبارتند از:

محفظه: باتری خودرو در یک محفظه قرار دارد که به طور عمومی از جنس پلاستیک یا فلز ساخته شده است. این محفظه برای حفاظت از باتری در برابر آب‌باران، خاک و سایر عوامل محیطی استفاده می‌شود.
سلول‌ها: سلول‌ها، یا همان عناصر سلولی، بخش اصلی باتری هستند. آن‌ها معمولاً به صورت ستون‌های فلزی می‌باشند که به طور معمول از جنس لیتیوم یون، سرب-اسیدی یا نیکل-کادمیوم هستند. این سلول‌ها برق را تولید می‌کنند و آنرا ذخیره می‌کنند.

پایه‌ها و اتصالات: پایه‌ها و اتصالات برای اتصال سلول‌ها به هم و اتصال باتری به قطعات دیگر خودرو استفاده می‌شوند. این اجزا برای انتقال جریان بین سلول‌ها و باتری و دستگاه‌های خارجی، مانند سیستم برق ماشین، استفاده می‌شود.

پوشش و عایق‌ها: برخی از باتری‌ها درون پوشش و عایق‌هایی قرار می‌گیرند تا باتری را در برابر ضربه، ورود آب و خرابی‌های ناخواسته محافظت کنند. علاوه بر این، این پوشش و عایق‌ها ممکن است برای جدا کردن باتری از سایر قطعات خودرو، مانند شاسی از آن استفاده شود.

منبع تغذیه: برای بارگیری باتری در مراکز شارژ یا اتصال باتری به سیستم برق خودرو، یک منبع تغذیه وجود دارد. این منبع تغذیه حاوی مدار‌ها و قطعات الکترونیکی است که برای مدیریت شارژ و تخلیه باتری استفاده می‌شوند.

به طور خلاصه، باتری خودرو شامل محفظه، سلول‌ها، پایه‌ها و اتصالات، پوشش و عایق‌ها، و منبع تغذیه است.

آشنایی با صفحات منفی باتری

صفحات منفی باتری خودرو نقش مهمی در عملکرد و کارایی باتری دارند. این صفحات شامل ماده فعال و بدنه اصلی می‌شوند و دارای جنس و ساختار خاصی هستند. مهمترین نکته در صفحات منفی این است که جنس ماده فعال آن‌ها، در حالت شارژ کامل، از سرب تشکیل شده است.

برای تهیه صفحات منفی (و همچنین صفحات مثبت)، ابتدا یک اسکلت فلزی مشبک تهیه می‌شود. این اسکلت معمولاً از آلیاژ سرب ساخته می‌شود و می‌تواند حاوی کلسیم و آنتیموان باشد که جهت افزایش مقاومت و ریخته‌گری آسان‌تر مورد استفاده قرار می‌گیرند.

برای افزایش نفوذپذیری الکترولیت به صفحات منفی، این صفحات حالت اسفنجی دارند. مواد فعال برای تراکم بهتر در شبکه اسکلت قرار گرفته و باعث افزایش نفوذپذیری الکترولیت در صفحات می‌شوند.

پس از آماده‌سازی صفحات منفی، آن‌ها در کوره‌های خشک، خشک می‌شوند تا از رطوبت خارج شوند. رنگ صفحات منفی معمولاً خاکستری است و تعداد صفحات منفی در هر خانه باتری معمولاً بیشتر از صفحات مثبت است.

صفحات منفی باتری نقش مهمی در عملکرد باتری دارند. آن‌ها در تولید جریان الکتریکی و تخلیه باتری نقش اساسی را ایفا می‌کنند. بنابراین، عناصر صفحه منفی باتری باید به طور دوره‌ای بازسازی شده و در صورت نیاز، جایگزین شوند تا عملکرد و عمر مفید باتری حفظ شود.

آشنایی با صفحات مثبت خودرو

صفحات مثبت باتری خودرو نیز نقش بسیار مهمی در عملکرد و عمر مفید باتری دارند. جنس ماده فعال در صفحات مثبت، در زمان شارژ کامل، دی اکسید سرب (PbO۲) است. این صفحات دارای رنگ قهوه‌ای سوخته یا قهوه‌ای مایل به قرمز هستند. هر صفحه مثبت باتری بین دو صفحه منفی قرار می‌گیرد، بنابراین تعداد صفحات مثبت در هر خانه باتری یکی کمتر از تعداد صفحات منفی است. به همین دلیل، در استفاده باتری، صفحات مثبت باعث مصرف بیشتر نسبت به صفحات منفی می‌شوند.

در گذشته، لازم بود قبل از استفاده اولیه باتری، آن را به دستگاه شارژ متصل کرده و شارژ اولیه را انجام داد. اما امروزه با تغییر در نحوه ساخت صفحات مثبت و منفی باتری، نیازی به شارژ اولیه قبل از استفاده نیست. هر دو صفحه مثبت و منفی از جنس اکسید سرب (PbO) تشکیل شده‌اند.

در کارخانه، پس از تکمیل فرآیند ساخت صفحات، الکترولیت به باتری اضافه می‌شود و سپس باتری را در دستگاه شارژ قرار می‌دهند. پس از شارژ کامل، جنس صفحات به همان سرب و دی اکسید سرب تبدیل می‌شود. سپس الکترولیت خالی و خانه‌ها شسته می‌شوند. در آخر، آب نیز از خانه‌ها خالی شده و باتری به صورت خشک در انبار نگهداری می‌شود. با این روش، باتری‌ها را می‌توان بین ۱۲ تا ۱۸ ماه نگهداری کرد بدون اینکه نیاز به شارژ مجدد داشته باشند.

صفحات مثبت باتری خودرو نقش اساسی در تولید جریان الکتریکی و انجام عملیات شارژ و تخلیه باتری دارند. به همین دلیل، لازم است صفحات مثبت به طور منظم بازسازی شده و در صورت لزوم، جایگزین شوند تا عملکرد و عمر مفید باتری حفظ شود.

خدمات سایت باتری ایراندوست

سایت ایراندوست یک وبسایت فروشگاهی معتبر است که در زمینه فروش انواع باتری‌های خودرو فعالیت می‌کند. این سایت به مشتریان امکان می‌دهد تا با اطمینان بالا و به راحتی باتری مورد نیاز خود را انتخاب و خرید کنند.

همکاران ما در سایت ایراندوست باتری‌های متنوعی را در دسته‌بندی‌های مختلف ارائه می‌دهد. از جمله باتری‌های خودرو، باتری‌های موتورسیکلت، باتری‌های قایق و باتری‌های صنعتی. همچنین، این سایت دارای برند‌های مختلف باتری معتبر و با کیفیت است که مشتریان می‌توانند بهترین برند را بر اساس نیاز خودروی خود انتخاب کنند.

برای مشاهده قیمت باتری و خرید آن، می‌توانید به سایت ایراندوست مراجعه کنید با وارد کردن نام و مدل باتری مورد نظر، می‌توانید اطلاعات، مشخصات فنی و قیمت باتری را ببینید و در صورت تمایل، سفارش خود را ثبت کنید. برای این منظور میتوانید به سایت این مجموعه به نشانی https://batteryirandoost.com/ مراجعه کرده و انواع باتری‌های خودرویی را مشاهاده نمایید.

منبع: آفتاب

کلیدواژه: باتری خودرو صفحات باتری انواع باتری تبلیغات پوشش و عایق ها باتری خودرو باتری دارند منبع تغذیه صفحات منفی منفی باتری صفحات مثبت باتری ها سلول ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۳۶۵۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ورزش باعث افزایش قد می‌شود؟

به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز، هورمون رشد در طول شبانه روز به شکل ضربانی ترشح می‌شود و برخی محرک‌های فیزیولوژیک می‌توانند، ترشح هورمون رشد را تحریک کنند. دو تا از قوی‌ترین این محرک‌ها، ورزش و خواب هستند و هورمون رشد نقش‌های متفاوتی در طول زندگی دارد؛ از تاثیر روی رشد، بازیافت عضله، استخوان و کلاژن گرفته تا تنظیم جنبه‌های انتخابی عملکرد متابولیک شامل افزایش متابولیسم چربی و حفظ ترکیب بدنی سالم تر در آینده و ورزش های قدرتی و هوازی می‌توانند موجب افزایش قابل توجه ترشح هورمون رشد شوند و با افزایش شدت ورزش، ترشح بیشتر می شود.

بیشتر بخوانید: راه‌های افزایش قد در دوران نوجوانی

اگر حجم ورزش بیش از توان فرد باشد، ابتدا دچار خستگی تمرینی می‌شود. متغیرهای تکرار، زمان و شدت، حجم ورزش را تعیین می‌کنند و در صورتی که حجم زیاد در طول زمان ادامه یابد، فرد وارد مرحله بیش‌تمرینی و تغییرات هورمونی ناشی از آن و تاخیر رشد شود.

از سوی دیگر در برخی ورزش‌ها به ویژه ورزش‌های دارای دسته‌بندی وزنی یا ورزش‌های استقامتی یا ورزش‌هایی که زیبایی حرکات و نظر داوران و شکل بدنی ممکن است در امتیازدهی موثر باشند، تمایل ورزشکاران به کاهش وزن و کاهش درصد چربی بدن بیش‌تر است. بدین ترتیب، ورزشکاران ممکن است دچار کمبود نسبی انرژی شوند. این وضعیت در ابتدا در بانوان ورزشکار با عنوان سه گانه بانوان ورزشکار (اختلالات خورد و خوراک- آمنوره- پوکی استخوان) معرفی و در مشاهدات و مطالعات بعدی مشخص شد که تاثیرات کمبود انرژی، خیلی فراتر از این مثلث بوده و تغییرات هورمونی و عوارض آن در پسران هم قابل رویت است. بنابراین، نام آن به سندروم کمبود نسبی انرژی تغییر یافت و بدیهی است در ورزشکارانی که دچار این مشکل می شوند، رشد و بلوغ دچار اختلال می‌شود.

بر اساس این مطلب که از سوی لاله حاکمی، متخصص پزشکی ورزشی تهیه شده و از سوی فدراسیون پزشکی ورزشی در اختیار قرار گرفته، آمده است: افرادی که بیش از اندازه ورزش می‌کنند و به اندازه ورزش مواد غذایی دریافت نمی‌کنند، غیر از بحث کمبود انرژی نسبی، دچار کمبود مواد مغذی می‌شوند و بدیهی است کمبود ریزمغذی ها و درشت مغذی ها می‌توانند در رشد اختلال ایجاد کنند.

در ورزشکاران در حال رشد که صفحات رشد باز و فعال هستند، وارد آمدن ضربات مکرر یا ضربه ناگهانی شدید ممکن است به این صفحات آسیب رسانده و متعاقب آن رشد طولی استخوان دچار مشکل شود. برخی فعالیت‌ها مثل پریدن از ارتفاع بالا روی سطوح سخت می‌تواند به صفحات رشد آسیب برساند و سطوح جاذب ضربه مثل تشک‌های فرود، ضربه وارد شده را به اندام بر نمی‌گردانند اما فرود روی سطوح غیرجاذب موجب بازگشت نیرو به مفاصل و آسیب صفحات رشد می‌شود.

در بلوغ جسمی، عمدتا تمرکز بر هورمون‌های جنسی و برای شروع عادت ماهیانه نیاز به سطح مشخصی از درصد چربی بدن است. چربی‌های بدن، حاوی آروماتاز هورمون‌های جنسی بوده و تبدیل استروئیدهای مردانه را تسریع می‌کنند. ورزش، موجب کنترل وزن و درصد چربی بدن شده و از بلوغ زودرس جلوگیری می‌کند. با توجه به اینکه صفحات رشد به دنبال بلوغ بسته می‌شوند، ممکن است در بلوغ زودرس ابتدا یک رشد جهشی نسبت به همسالان دیده شود اما در نهایت، قد این افراد کوتاه‌تر خواهد ماند. این مشکلی است که در مصرف استروئیدهای آنابولیک در سنین نوجوانی نیز اتفاق می افتد. همان طور که می‌دانید، استروئیدهای آنابولیک از دسته S۱ در لیست ممنوعه دوپینگ قرار دارند و علاوه بر تاثیرات گوناگون مخرب دیگر، این داروها موجب بلوغ زودرس و بسته شدن زودرس صفحات رشد در نوجوانان و کوتاه ماندن قد در بزرگسالی می شوند.

بدیهی است که برای بلوغ اجتماعی و روانی، ارتباطاتی که در ورزش تشکیل می شود از یک سو و احساس عزت و اعتماد به نفسی که فعالیت‌های ورزشی به ارمغان می‌آورد از سوی دیگر، بالندگی و بلوغ را تسهیل می‌کند و مراقبت سازمانی و خانوادگی، آموزش مهارت «نه گفتن» و هدایت ورزشکاران نوجوان به محیطی عاری از دارو و دوپینگ از اصول پیشگیری از صدمات اجتماعی در دوران بلوغ است و محیط های ورزشی از این مهم مستثنا نیست.

منبع: ایسنا

انتهای پیام/

کد خبر: 1228724 برچسب‌ها دانستنی ها